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3钢筋焊接骨架的所有钢筋相交点必须焊接。它是作为保障人和车辆行驶安全，预防坠落或冲撞的一种必要的安全保护措施，亦是和行人比较靠的部分，河道护栏的造型设计会显著影响到桥梁的美观。钢筋下料长度和间距偏差不应高于±5㎜。河道护栏是城市中最常见的一种河道护栏。主要分为四个类型，栅栏式，栏板式，棂格式和混合式。那么在河道护栏设计方面必须注意什么。就为大家详细阐述一下。河道护栏的尺度。这是十分关键性的一点。

对于比较宽的桥有分割带多车道桥梁不单仅在城市道路流程中具重大的作用。防撞护栏的高度不能过高而阻碍人们的视野防撞护栏的高度可按桥面距离而定，一般净空距离三米以上时，防撞护栏手扶面大概在一米，当净空距离小于三米时，可适当减低防撞护栏高度。还有一点同时在一些五金建材，利用领域也具备同等关键性的发展水。在祖国快速经济的发展下，我们从乡村制进入了城市化，俗话说“要想富，先建路”但是像我们如此的山脉多的就要建设桥梁，为了桥梁的安全性就要用到防撞护栏了。

桥梁护栏想必大家都经常能见到，那么大家知道这种桥梁护栏是怎么安装的吗？下面小编就给大家介绍一下桥梁护栏的安装方式：

1.组装模板前，对模板进行彻底检查，保证模板内壁光滑干净，然后均匀涂抹一层脱模剂（机油），经现场技术员检查认可后，开始组装。

2.模板在使用流程中，严禁用铁锤击打模板。在运输流程中要求每块单独装卸，放在干净的地方，并均匀涂抹一层机油，预防模板生锈。严禁在模板上安装重物，预防模板变形。

3.测量放样：首先用全站仪在桥梁边板上准确放样，用墨线将防撞护栏内边缘弹好。每隔一段距离（视单块模板长度确定）精测标高，以此为基础控制防撞护栏模板的位置和标高。

4.在以上工作结束后，在构造物的准确部位正式安装模板，相邻梁内外模板侧面粘贴双面胶条，底部紧贴混凝土，如有需要时使用土工布或砂浆阻塞缝隙避免止跑浆。

5.桥梁外侧设置支撑固定外侧模板，内侧模板底部内外设置固定钢筋、下部及上部使用对拉螺栓固定，侧面使用拉杆与桥面砼斜拉联接拉紧并且使用方木顶推等避免止模板产生侧向位移及变形。

6.模板安装完成后及时进行自检。自检主要内容包括：相邻模板错台、螺栓及拉杆松紧及牢固程度、模板线型、模板顶标高等，对不合格的地方及时进行调整。

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分防撞护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，也可按构造特征，防撞性能等划分。其埋设方法有立柱直接埋进式。桥梁分隔带护栏和人行，车道分界处护栏，按构造特征划分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏，钢筋水泥墙式扩栏和结合式护栏，按防撞性能划分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏。按设置位置划分为桥侧护栏通常见的护栏形式有混凝土护栏，波形梁护栏和缆索护栏。销售，设计，制作，安装于一体，并具备一整套完善的运作模式。

还有别的一些配件其实我个人建议是无论什么配件要么使用防拆螺丝。这能对从对向驶来的车辆起到必定缓冲作用，而万州这座大桥中心是没有分隔带的，从对向驶来的公交车直接斜冲过来，碾轧过路缘石直接冲下桥。河道护栏安全问题为什么简单被忽视。长期以来。很多桥梁都设置了中心分隔带的桥梁规划者和管理者更多考虑桥梁主体结构安全，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石，河道护栏等隶属结构怎么保证车辆和行人的安全。它不单起到预防车辆和行人越出桥面的风险的同时，它还起到装饰桥梁，美化桥梁的作用，但是难免一些外部因素影响到河道护栏的外观防撞护栏，如表面裂纹，表面色差等等。

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