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救护车洗消站在车辆入口处设置电动卷闸门，控制车辆的进入。当系统满足起动条件，电动卷闸门升起，车辆可以缓缓驶入洗消通道，进行洗消作业。车辆尾部通过后，闸门重新合闭。洗消机起动洗消系统，对车辆底盘，轮胎进行洗消处理，同时洗消机产生的废水进入废水处理设备，通过处理可以重复利用，定期补水，换水，节约了大量水资源，同时预防造成二次污染。通过自动检测车辆驶入车辆底盘车轮洗

产品特点：

1、自动洗消救护车车辆的底盘和轮胎，完美解决交叉、车辆对道路的污染。

2、救护车车辆可自行驶过，无停留时长

3、自动废水处理，降低人工操作强度

4、清洗用水回收再利用，大程度节约水资源

5、可以采用在急救中心、、自然灾害救灾处理

自动救护车洗消通道设备是为洗消救护车车辆的车体轮胎及底盘所设计，设备可自动完成清洗、消毒、排污的工作。洗消用水可以重复利用，运行时仅需补充少量的水，因而可以节约大量的水资源，同时也可杜绝二次污染。

不对外经营，单车洗消作业时间1.5~4.5h不等。而很多屠宰企业的运输车辆洗消中心占地少，设施设备简陋，仅拥有简单的清洗和消毒功能。车辆来源广泛。车辆洗消中心烘干系统。

救护车洗消站在车辆入口处设置电动卷闸门，控制车辆的进入。当系统满足起动条件，电动卷闸门升起，车辆可以缓缓驶入洗消通道，进行洗消作业。车辆尾部通过后，闸门重新合闭。洗消机起动洗消系统，对车辆底盘，轮胎进行洗消处理，同时洗消机产生的废水进入废水处理设备，通过处理可以重复利用，定期补水，换水，节约了大量水资源，同时预防造成二次污染。通过自动检测车辆驶入车辆底盘车轮洗消系统。

1.机器由操作面板控制，感应车辆的进出，对车体上、下、左、右、前、后六侧面进行清洗消毒。

2.清洗方式为通道式：由司机驾驶车辆慢速自行通过。

3.洗消设备控制台设置在控制房间内，易于操作。工作人员可全程洗车状态，无需在室外风吹雨淋。

4.可选装摇控装置，便于室外现埸控制自动洗消设备的启、停。

5.机器能在发生故障时显示故障状态及排除方式。

配件是精铜，均使用寿命10年。控系统：自控温伴热带，预防冬季温度低。装方便：系统模块化生成，无需专人指导即可自主安装调试，大大节约安装成本。主要功能：造景，降温，加湿，喷药，消。对车身全方位顶底整个车身消。用使用期限长：机箱和立柱是不锈钢材质防疫。

{标题}机体构造：

1.救护车洗消通道设备的框架和主体结构件采用总体热浸锌防腐处理的钢构，正面采用不锈钢材料包覆及塑钢门头。外形美观大方，

2.洗消通道的侧面设置防护罩，预防洗车时水向外溅射。

3.救护车洗消通道可按照需要消喷射清洗。

检查并换过滤器中的滤芯，预防因为滤芯过度使用，造成无法过滤水中杂质导致的喷头堵塞。◆用在假山，露天饭店，广场，高尔夫训练场，喷泉等场合，可以构成烟雾缭绕的迷人效果。每隔6—12个月产生大量的负氧离子，使空气新鲜湿润，同时能改变局部小气候。{标题}

120救护车洗消中心：主要对转运特定传染性疾病的车辆，设备和急救人员实施规范洗消，实行闭环管理，降低交叉风险。救护车洗消中心建设可以满足疾控车辆防疫的需求。车辆消毒系统会准时自动停止运行，同时人员进入人员消毒通道。本方案即实现了对车辆内外测定清洗消毒，也实现了对人员的消毒。

2021年11月19日

本次交流的主题是学在第34次集体学上的讲话，通过学的讲话，深刻领会数字经济的迫切性、数字经济对发展的深刻影响及其未来数字经济发展的基本的方向。我在此抛砖引玉，谈几点自己的学体会。

一、理解关于数字经济讲话的精神

（一）如何认识数字经济发展的迫切性，数字经济发展迫切性有三个维度。即速度，广度，深度。先要速度，即“数字经济发展速度之快”。数字经济的发展速度是整个经济发展速度的三倍之多。放眼，上年经济负增长，但数字经济还是保持正增长。第二抒度，即“数字经济辐射范围之广”。从广度来看，上到的航天宇宙的科学，下到传统意义上的餐饮业如美团外卖，都要数字化支撑。第三是深度，即“数字经济产业渗透之深”。从影响深度来看，数字化的元素渗透到整个产业的全过程。
（二）如何认识数字化对发展的影响深远在讲话中，数字化对发展的影响十分深远。数字经济的发展对未来的发展都拥有十分大的影响，而且这种影响是拥有性的。这一方面也包括三个维度，即数字经济

的发展正在成为重组要素资源、重塑经济结构、改变竞争格局的关键力量。重组重塑和改变，不是原有的经济结构上的修修复补，也不是原有资源要素上的一个增减，更不是原有的经济结构上的一种完善，因而要重塑、要变革、要重组经济发展格局。所带来的冲击力也是百年未有之大变局中间的一个十分关键性的特点。
（三）把握发展数字经济的目标对未来数字经济的发展提出了十分明确的方向。他未来数字经济发展包括三个方向，一是加快数字和实体经济的深度融合；二是要赋能传统产业转型；三是催生新的产业、新的业态、新的模式。我们要深刻理解，从在讲话中间进一步理解数字经济发展的迫切性、它的重大的影响力及其它的发展方向，并将其作为指导我们在物流和供应链领域中间开展数字化的一个顶层引导。通过学，我们要加深对三个主题的认识是把握数字经济发展的基本阶段、发展的现状和发展的趋势，明确物流和供应链数字化的战略。第二个是物流和供应链的数字化的价值所在。第三个主题守于联合会如何推动数字化工作的思考。

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二、数字经济是重构经济发展与治理模式的新型经济形态

数字经济重构经济发展与治理模式的新型经济形态。有几个要素需要把握。首先需要明确数字经济是生产要素。以后，提出科技是生产力，科技是一个新的生产要素。目前开始将数字作为一种新的生产要素。因而目前的生产要素包括五个方面，就是劳动力、劳动条件（生产工具）、土地资源、和数字。再者数字要成为生产要素，要有赋能，这个就是数字和现代网络。数字要与实体经济的深度融合。信息能作为一个产业去它，但是数字化不能仅还不到一种产业。数字经济更多的是数字和各类的产业进行深度融合以后，通过数字的生产要素所创造出的价值。数字经济的本质是和实体经济进行深度融合与共生的。只要产生一个经济行为，就会同时产生一组数字。数字经济的目标是加速重构经

济发展和治理模式的新型经济形态。重构经济发展。从物流来讲，就是要重构物流的组织模式。

重构模式，更为关键性的是重构治理模式。推动数字经济包括四个维度。除了我们比较了解的数字产业化和产业数字化以外，还有数字化治理和数字的价值化。个维度是数字产业化。数字产业化就是指信息通讯业，通俗的说可以推动数字的构成、数字的累积、数据的存储、数据的交换、数据的处理等等这些所构成的产业，包括通讯设备的制造、电信业、软件开发、互联网等等。第二个维度是产业数字化。产业数字化是数字经济发展的主阵地，是数字化和不同行业的融合，是我们未来物流与供应链要推的数字化进程的一个根本所在。第三个维度就是数字化的治理，数字化的治理它事实上是分成两个方面，一方面是对数字经济发展过程中对数字本身的治理。更关键的是通过数字化对、社会乃至经济甚至家庭的一种治理。第四个维度是数字的价值化。

数字价值化包括三点。是数字资源化，数据要构成资源。第二是数字资源变成数字资产。第三是要构成资本，也就是数据资本化、化。

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三、数字经济发展正在由初级阶段迈向高级阶段

我国数字经济发展的进程分为四个阶段，萌芽期，高速发展期，成长期，及其转型期。1994年到2002年是萌芽期。这个时期的数字化就是、搜狐、网易等等。第二个阶段就是高速发展期，2003年到2012年。这一时期数字经济主要发展的形态就是电子商务。商品的电子商务平台开始涌现，物流车货匹配的电子商务平台也开始应时而生，物流的数字化开始起步。第三个阶段我们叫成长期，2013年到2019年。此阶段数字经济形态有两个特征一是传统行业的互联网化，二是新业态。数字和产业的融合更深。这三个阶段是我铭家数字经济发展的初级阶段。初级阶段的重要标志是数字经济发展的基本形态还是消费互联网，工业互联网尚无完全构成。数字经济已经构成了和双核心的发展格局。未来围绕两国的竞争的主题是数字化。数字化发展的核心是数字化赋能的物流与供应链领域。从2020年开始，数字经济开始进入到转型阶段。数字化由初级阶段迈向高级阶段的时候，对物流和供应链的数字化的发展来讲，既提出了极大的挑战，也孕育着极大的机会，我们要把握住。

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四、充分认识数字化是物流与供应链转型势必趋势

物流和供应链的数字化的转型是一种势必的趋势。前面已经讲得很清楚了，这里重点是简单的从经济发展的不同阶段，结合发展的不同阶段和消费的变化来谈它的势必性。的经济发展从以后来讲历经了四个阶段。当然我铭家也一样，只是是时间是错后的。个阶段就是短缺经济时期，这时生产模式是大规模生产，生产和物流的组织模式就是一种实物送货的模式，特征是链条比较短，重点是处于消费领域。第二个
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