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桥梁涵洞隧道充气芯模的特性：
空心板芯模，桥梁充气芯模，橡胶充气芯模能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次回收再利用，
另外，采访中记者了解到今年4月投顺丁橡胶生产线也于7月停产了；台橡宇部（南通）顺丁橡胶生产线今年停产逾130天，开工率五成左右；生产丁今年也降低了负荷，并于9月份下旬到10月上旬进行了停车检修；10万／年丁苯橡胶装置今年的开工率也仅有五六成。
参与了由部原料工业司组织的与欧盟、等共同召开的轮胎圆桌会议，交流讨论了发达在绿色轮胎方面的发展和此后的发展趋势。终产生了国内外轮胎产业概况和发展绿色轮胎的意义、绿色轮胎产品指标要求、绿色轮胎推荐工艺条件、绿色轮胎能源和资源指标、绿色轮胎环保原料推荐指南目录等5个课题报告。
袁仲雪分析说，电子标签只占轮胎成本的很小一部分，并且大规模应用后成本几乎可以忽略不计，但轮胎却从此拥有了惟一身份标识，伴随其终身使用。因而，他呼吁有关部门采取措施，鼓励轮胎企业在生产中植入RFID电子标签。
企业和行业都希望国储胶投放越多越好。不过，国家储备胶总量有限，而行业缺口却较大，即便投放，预期也仅有几万吨左右规模。因而，用投放国储胶来压制胶价，尽管是轮胎企业眼下最现实、最有效的对策，却也是一种临时的、短期的安排。
经过该反应制造的橡胶制品容易被氧化降解，无法具备实际使用所需的机械特性。另外，如果添加的硫磺量不够，橡胶就会变软，而添加过量的硫磺则会使橡胶变硬。我们能经过开发推动剂克服这些限制。推动剂可以提升化学反应的速度，例如，在170C下仅需10分钟即可制造橡胶制品。
据悉，我国现行的轮胎（包含强制性和推荐性）已实施十年有余，轮胎的严重滞后，已不适应国内轮胎企业新产品迅速的需求；同时2003年8月1日起执行的3C认证制度（强制性产品认证制度）是按强制性技术性能要求认证，同时参考推荐性的规格，这也使企业超过现行国标或现行国标没有列出的产品处于无法出厂、进口、销售和使。
公司名称：衡水长桥工程橡胶有限公司
